суббота, 29 декабря 2007 г.

094 2007.12.18 Бангкок

Встал рано, Хаосан спит. Доел печенье с молоком и на улицу.Развешал на просушку палатку, накидки и все что намокало последнии дни.Раз уж я возвращаюсь домой, то можно немножко расслабится.Пешочком мимо закрытого национального музея. В прошлый раз не посмотрел, и в этот не выходит. Понедельник и вторник у них выходные. Дошел до храма ВатПо, где находится самая большая статуя лежащего будды, но в этот раз меня интересовал тайский массаж.Решил попробовать на себе, а в храме ВатПо находится школа традиционного тайского массажа, и считается, что здесь его делают правильнее всего.Отыскал школу, внутри дали одежду переодеться и в кондиционируемой комнате в течении часа мяли ноги, руки, тело, голову.. было и больно и приятно.. но могу точно сказать, что от одного посещения никакого эффекта я не ощутил..Хотя.. немного вялое состояние утром - улетучилось. :)Храм находится почти на берегу реки ЧаоПрая и рядо с ним есть пристань, куда я и устремляюсь. Пока решал куда я хочу поехать дальше, прошли кораблики в оба направления, после чего минут 15 ждал следующего на южное направление.На пристане сделана отдельная зона ожидания, прочто закрепленная на сваях, а вот пристань сделана плавающей и сильно качающейся на волнах.. я сидел и качался, вглядываясь в речную даль и рассматривая разные лодки. Поразили прогулочные лодочки, сами они не большие, но на них установлен большой дизельный мотор аж от грузовика.Устанаволен в подвешенном состоянии и от вала коробки передач идет длинная труба к винту.. Гоняют такие лодки очень быстро!Подошла лодка - большая, оборудованная сиденьями, телефизором и даже экскурсоводом, сопровождающим группу. послушать было интересно. :)По лодке ходили кондукторы и продавали билеты, ко мне не подошли. Видимо мой вид делает меня не приметным :) проехав пару остановок и сфотографировав с воды храм ВатАрун, тот что изображен на десяти батовых монетках, получилось один в один :) переместился внуть лодки на сиденьки и слушал экскурсовода.Читал сообщения, что на последней остановке Центральная пристань могут проверить билеты, поэтому выхожу раньше на одну остановку.Узенькая улочка, вкусный обед и ананасовый десерт, расположенная здесь же христианская школа с рожденственнскими поздравлениями. Выходит эта улочка на оживленную торговую улицу, множество ювелирных и антикварных лавочек.У меня сегодня тоже цель немного прибарахлиться, поэтому по пути посещаю большие торговые центры, но к моему сожалению из одежды на меня практически ничего нету.Эх наш магазин Дискавери (не реклама), приеду сразу к вам :)В 7-11 взял бутылочку допинга м-150 и поднялся в надземное метро BTS Skytrain.Билет приобретается в автоматах на входе, указываешь станцию куда хочешь доехать, выводится сумма, опускаешь монетки в деньгоприемник. Автоматы умеею сдавать сдачу.А если монеток не имеется, то рядом сидят тетеньки, как в нашем метро, и обменивают бумажки на монетки. :)Вход на станцию через турникеты, чтобы пройти нужно вставить карточку в приемник. На выходе эта карточка забирается.Вообще если хочется покататься и посмотреть город с высоты, можно взять билет хоть на одну станцию, потом прокатиться по всем веткам, но выходить обязательно вернувшись на выбранную станцию. Иначе вероятно придется пообщаться с работниками метро и доплатить. Сам я этот способ не проверял, а вышел в торговом центре, где большие супермаркеты. Внутри магазинов красивые, белые, красные и синие елочки. Зеленых почему-то нет. Настроение предпраздничное, но ажиотажа не наблюдается.Из одногом магазина, в другой, прятаясь от уличной жары (привыкаешь к кондиционерам быстро) добрался до Пантип плаза - огромный пятиэтажный супермаркет компьютерной техники, где и провел оставшиеся до темноты время, около 4-х часов - выбирая ноутбук. совсем одурманившись цмногообразием выбора, уходил на улицу, перекусывал, принимал допинг и снова на штурм сотен прилавков.Есть в Бангкоке и второй транспортный водный путь. Он проходит по узеньким протокам (кхлонгам) и пересекает город с запада от старого города, острова Ратоксин, далеко на восток. и ходит этот транспорт в светлое время. Я уже не надеялся уплыть, но видимо одна из последних лодок, долго стояла на пристани, собирая последних пассажиров.Лодки это очень удобный и быстрый транспорт в Бангкоке. Так разрезая грязную воду, закрываясь от больших брызг, поэлитиленовыми стенками мы быстро достигли последней остановки у "золотой горки".Пешочком, мимо монумента демократии, собирающим своими фонтанами, каждый вечер, много народу добрался до гостиницы.Вечер прошел за вкусным рыбным ужином, обмытием приобретеных вещей и укладкой рюкзака. Последняя ночь в Тайланде..

093 2007.12.17 весь день в кузове пикапа

Ранним утром, еще до рассвета по лесу ходили люди с фанариками и что-то искали.Понаблюдав за ними с полчасика, понял, что не меня и уснул до рассвета.Ранний подъем и опять гонки со временем.Как мне не нравится это ощущение - торопливости.палатка сухая, вокруг ходят люди с ведрами и собирают каучук. Доедаю сгущенку, фоткаю каучуковый сок белого цвета, когда он засыхает то становится серым, резиновым и тянущимся.выхожу на трассу и очень сильно переживаю по поводу скорости передвижения по ней.узкая дорога, машин мало, скорости низкие.но уезжаю быстро, правда недалеко до ТакуаПа. Еду в кузове, любуюсь окрестностями. и вот надо же так случиться привезли на автовокзал, и похоже что основная дорога, проходит где-то в стороне. Поругавшись топаю вперед, машины все разворачиваются у автовокзала. Впрочем вскоре обнаруживаю табличку с номером трассы, значит иду правильно и еще метров через сто останавливаю машинку с женщиной за рулем.подвезла почти до КхураБури и высадила на своротке в какую-то деревню. место глухое.. машины редкие и пролетают. Cтою загораю и успеть к вечеру в Бангкок даже не мечтаю. Но любая последовательность действий всегда правильна и останавливаю пикапик едущий прямо в Бангкок! Ребята уже проскочили мимио меня, но вернулись!Ехать правда мне пришлось в кузове.. а это больше 6-ти часов. За-то заехали вкусно пообедать :) Виды конечно из кузова красивые, а дорога как пластилиновая изминается и уменьшается уходя в перспективу.Всю западную дорогу проехать не получилось, за 20 км до города Ранон полиция развернула нас на срезку к 41 трассе, и участок приграничной с Мьянмой территории не увидел. За-то налюбовался горными перевалами.Когда выехали на автобан, и наша скорость возрасла до 140 км в час я расстелил коврик на дне кузова и лег на него, иначе сдувало.До Бангкока не доехали. Ребята собрались ночевать в Чааме и звали меня с собой, а завтра утром бы продолжили путь до Бангока, но оставалось еще часа полтора светлого времени и я решил доехать-таки последние 200 км.Меня же уже успели завезти на своротку к Чааму. Барабаню по крыше, говорю спасибо и прощаюсь. Минут 20 до нужной дороги и вот я вновь сижу в машине, на этот раз в кабине и едем мы в Бангкок.На автобане уже сплошной поток машин и чем ближе, тем плотне и медленнее он двигается. Наблюдаю отраженный в зеркало закат, впереди вместо чистого него, серый смог и уже в ночь меня высаживают где-то в бангкоке и очень далеко от центра, пердлагая доехать на такси.. Счас же.. достаю карты, мучаю жителей и в итоге ничего не поняв, отыскал номер проезжающего здесь автобуса, на окраине одной из моих карт.За-то, что автобус прямо к Хаосану не идет с меня не стали брать за проезд, а добрая девушка подсказала и даже пересадила на нужный 82 автобус. таким образом уже в 9-м часу я прибыл в центр.На удивление, всегда шумный Хаосан был пустынен, лавки закрыты. Мистика.Поселился в гостинице, где жил последний раз.Ура душ.. Вечером накупил, всяких фруктов и сладостей и устроил пир :)Спать было очень-очень жарко.

092 2007.12.16 обратно в Бангкок

Восемь утра - светит солнце. Хотя пару часов назад еще что-то барабанило по палатке.На жарком солнце все сохнет мементально.На сегодня были планы провести день на острове, а на ночь уехать спать на материк.Но им не суждено было сбыться.Голод поторопил со сборами.Третий и последний раз кушаю в кафе.Мясо у них тоже острющее - все острое.Потом заедаю остроту печенками с молоком и немножко прогуливаюсь вдоль дороги.Вообще я думал, что 10км до порта будут самыми трудными и пешеходными, но остановленная полицейская машина вмиг домчала меня до порта.В сам пассажирский порт мне не надо, и за километр до него сворачиваю на дорогу к паромной переправе. Указателей никаких нет, но надо ориентироваться на указатели эвакуации при цунами.До парома дошел пешком всего километра полтора. Там будочка на въезде, где оплачивают переправу машинки. Прохожу мимо. 5 минут ожидания, загрузка и теперь я на острове КоЛантаНой. До этого все время был на КоЛантаЯай. На пароме естественно ни одного интуриста.Поразительный контраст!Северный остров - это лиственные и хвойные деревца. Пляжи и полное отсутствие всего туристического.Местами попадаются простые деревенские домики с деревенскими же скромными магазинчиками и кафешками.Райское место, если хочется тишины и спокойствия. Правда на пляже еды нет. Надо или брать с собой или велик, чтобы ездить кушать.Я немного отойдя от паромной переправы попробовал сунуться через заросли к морю, но уперся в мангровые деревья и вернулся. Вообще была дорога через домики, но я легких путей не ищу.С дороги меня подобрал проезжающий мотоциклист. Я даже не голосовал. И отвез к парому. Это около 10км. Вот где прячуться добрые тайцы!На паром прошел тем же способом бесплатно.Так что не знаю сколько стоит переправа. Подозреваю, что пешеходам вообще бесплатно т.к. пешком сюда никто не ходит, все на транспорте.Время 12 часов, а я уже на материке.. Быстренько получилось :)Прошел за торговые ряды, остановился достать карту, как останавливается пикап с полным кузовом девченок. Мы еще с первого парома махали друг-другу.Сидеть пришлось в самом конце и обдуваться всеми ветрами, отчего потом чувствовалось, что продуло.Сначала я хотел доехать на этом пикапе до восточной трассы 41, по которой можно быстро уехать в Бангкок, но пока али решил сойти на 4-й трассе и раз у меня появились лишних пол дня то проехать западной дорогой, по карте она проходит вдоль моря и петляет. И еще на побережье адаманского моря из земли торчат высокие красивые скалы с вертикальными стенками и сверху бурно поросшие растительностью.Так сменив три машины добрался до развилки на Пхукет. Одна машина вообще ехала в Пхукет Таун, был соблазн, но победил здравый смысл, что там нечего делать. А развилке взял половинку ананаса и отправился в интернет-кафе, что бы позвонить родным домой и оставить сообщения на форуме.Из кафе я выходил сл словами, пока дождик не начался и буквально через 10-к минут пошел дождь я ехал в кузове пикапа и быстро натянул накидку на себя и на рюкзак. Довезли до курортного местечка ... Дорога и вправду вся петляет и с горками.. Виды красивые.. Море иногда видно..На курорте полно интуристов, таксистов и прочего неинтересного. Под начинающийся дождик отъехал оттуда на 10км и спрятал я под крышей дома.. Через несколько минут дождь закончился, перехожу на другую сторону улицы в кафе. Там дядька повар больше получаса готовил мне ужин, а точнее жарил курицу, но это была самая вкусная курица из всех пробованных мною.Так и встретил темноту в кафе, а вышел из него с полным животом.Взял в 7-11 (магазин такой) сгущенки, палочек, воды и отправился в каучуковый лес ставить палатку.На небе редкие звезды, луна пробивается сквозь облака и зарница в полнеба.В ночь небо очистилось.. Дурдом погода - поливает за пару часов перед заходом солнца и ставишься на мокрую землю.

091 2007.12.15 остров КоЛанта

Утро выдалось солнечным и припекало палатку. Хотя я вчера продолжительно выбирал место, чтобы проснуться в тени.Море все такое же ужасное - одни кораллы. Взял помело, ножик и сползал по ним до конца, но там тоже было не купабельно. Кораллы скользкие, а между ними острые ракушки и обломки. Так что завтрак на камнях не удался.Пока ползал меня одолело чувство голода, вернулся обратно и разделался с помелом, - больше у меня никакой еды не осталось.Червячка-то заморил, но чувство голо да не ушло.. сочный фрукт - это все же вода.к этому моменту подсох тент у палатки и я его свернул, но не успев убрать в сумку - начался дождик. Пришлось в спешке ставить все обратно и прятаться в палатке.Уж не знаю где лучше на свежем воздухе под дождем или в парной палатке..Дождик продолжался всего пару минут, а еще через пять тент снова был сухой, и я чтобы история не повторилась быстренько собрал вещи.По тропке, через строительные участки (то-то работники удивлялись) вышел к дороге.Оказывается прямо рядом со мной есть все необходимое для жизни и отдыха.и кафешка с острой едой и магазин 7-11 с нейтрализаторами остраты.У меня же цель одна - и к ней меня направляет желудок.Оставляю на пороге грязную обувь. Грязь после дождиков - повсеместно, кроме травы и песчаного пляжа. Заказываю рис с рыбкой. причем вкуса рыбы я не ощутил.. во рту все горело, а предложенная вода только усугубляла, так что не задерживаясь взял молоко с печеньем. Попробовал купить бананов, но цены совершенно запредельные.За воду в магазинах тоже просят дороже чем на материке, но тут уж без выбора.. торгуюсь сколько получается..Вообще желание сейчас отыскать интернет, он здесь кругом, но в заведениях с высокими ценами нету наушников с микрофоном, а там где есть цены вообще космические, что вся выгода пропадает.. походив таким образом пару километров туда и пару обратно, я остался без связи. на одной своротке попалась табличка с бесплатный вайфаем и я даже забрался по тропинке в крутую горку. Но наверху сплошные стройплощадки, красивый вид на море, собаки и никакого интернета :)Море к этому моменту, а время уже послеобеденное - прилило, скрыв все кораллы и небольшими волнами ударясь в берег.Вообще КоЛанта мне показалось не лучшим местом для простого купания.купаться можно часов с 11 и до 16 - в остальное время воды нет.Да ив ообще на море надо ехать за дайвингом и плаванием с маской, ни того ни другого у меня не было, и приходилось самостоятельно придумывать развлечения.Вернувшись на свой пустнынный пляж, развалился в тени дерева, повоевал и муравьями - побеждали, больно кусаясь эти маленькие твари. После чего я отполз на полметра от их дерева и мы заключили перемирие и безвизовый въезд на территорию друг-друга :)До вечера загорал и купался, купался и загорал, жег костер из бамбуковых палок - горят превосходно, и еще неизвестный деревянный кусок, весь просоленный и изъеденный жуками - довольно тяжелый, но при этом отлично и долго тлеющий, давая жар и поддерживая огонь.Было желание вскипятить чаю, но оказалось нецелесообразным, - кипяток можно безпроблем взять в магазине.прочесывал территорию вокруг кокосовых пальм, растущих вокруг в изобилии, но ничего свежего не нашлось, только старые, пустые и уже давшие ростки кокосы.Вечер дня был разнообразен пришедшей грозой. темное-черное небо, раскаты грома и молнии - не такие яркие и громкие, как дома - приглушенные.Прохладный ливень. я вопринял это как подарок свыше, чтобы не искать вечером душ.Разделся, все вещи спрятал под накидку рюкзака и возрадовался каплям ударяющим в лицо.Дождик между прочим затянулся на пару часов, к тому же сопровождался сильными порывами ветра и выключить его как душ - не представлялось возможным.Я откровенно замерз, спрятался за кусты от ветра, свернулся в комочек и сидел пережидал непогоду. Кусты - молодые сахарные пальмы с листьями - зонтиками и хорошо защищали.Во время дождя раздались несколько "Бухов", говорящих только о том, что упали кокосы. и когда дождь закончился я одев одежду, повторно прочесывал окрестности, но ничего свежего не нашел. но попался один старый кокос с жидкостью внутри.радуясь хоть такой добыче, достал нож и с трудом разрезал толстую кожуру.Внутри уже забродившее молоко.. бее.. вылил :)Ужинать отправился все к тем же магазинчикам, только в этот раз взял готовый завтрак и сильно разогрел его в микроволновке. Холод никак не уходил из тела.Усевшись на скамеечку под навесом - кушал рис с острющим мясом и запивал горячим чаем с молоком. - полегчало, согрелся, но блюдо показалось маленьким и было дополнено еще тарелкой риса и яишницей, после чего живот был полон, я счастлив :)Спать ушел на тоже самое место.

090 2007.12.14 Доплыл на остров КоЛанта

Снова ранний подъем, дорога ждет!Доел казинаку с молоком - молоко нормальное шоколадное. Я у нас такого почему-то не видел, а ведь оно очень вкусное.Палатка совершенно сухая и свежо ночью было.Ну и в диком же я месте спал. Вокруг все в паутине, посовался в разные стороны - везде вода стоит, пришлось продираться где вчера, только трава утром была вся в росе.Еще комаров орда и такие агрессивные - сразу вцепляются.Вообщем за утро весь искусанный, в паутине и с мокрыми штанами я был не очень счастлив и не довольно брел по мостам через большую развязку.Женщина на машинке провезла 5 километров до 401 трассы на Пхукет. Оттуда снова сел на медленный грузовичек и опять попутный - прямо в Краби. А что бы я не хотел сменить машину пошел противный мелкий дождик.Водитель угостил водой и баночным кофе, я расслабился и оглядывал окрестности.Кругом кокосовые, еще какие-то пальмовые и каучуковые плантации. Ну и просто заросли дикого леса.Вскоре водитель свернул с автобана и мелкими локальными дорогами выехал немного южнее Краби, где я и сошел.В придорожном кафе обнаружился куриный плов, такого лакомства не попадалось с уйгурии (Китай). Он конечно был немного другой по составу, но готовился однотипно и вкусно :)Дождик здесь уже кончился и вокруг все испарялось..Остановил машинку до Краби, даже объяснил, что еду на остров КоЛанта и в Краби мне нужен порт. Добрые люди привезли меня прямо в этот порт, находящийся в стороне от города.Порт исключительно для иностранцев. Внутри киоски турфирм продающих билеты на свои же лодки. Цены в 350 бат на любые острова.Есть интернет и кафешки с едой, где с меня пытались взять 10 бат за воду, но после указания, что она стоит 5 бат вернули пятак.Честно скажу очень противно попадать в туристические места, деньго-обдираловка.И ведь даже расположен порт на отшибе, чтобы люди пользовались услугами такси, висит даже список расценок, где до города 40 бат.Время 12:30, а катер отправляется в 14:30.Два часа гуляю, осматриваю окрестности.Вообще не нравится мне моя затея с островом, добраться туда сложно и там опять же все расчитано на "белый кошелек". Можно и на материке было отдохнуть.Поизучал местные карты, есть автопаром с северного острова на материк и с южного на северный. Обратно попробую выбраться этим путем, тем более, что в Краби мне совсем не нужно. Из него трудно выбираться.Катер по воде казалось, что летит, но скорость вчего 25 км в час.Пол дороги шел мелкий дождь, а внутри салона так сильно дубасили кондиционеры, что в куртке было холодно. Некоторые выходили даже под дождь, чтобы согреться. Впрочем на улице тоже не жара. По пути делали пару остановок в море и ссаживали туристов на мелкие лодочки.На этих лодках такие приятные лица у людей. Впрочем у наших простых лодочников тоже приятные, в отличие от "крутых" сопровождающих.В порту КоЛанта нас встречала толпа народу с табличками ресортов и просто таксисты.Один таксист показывает мне надпись taxi у себя на груди, я ему пытаюсь изобразить в ответ, но у меня никаких надписей - громко смеемся :)Всех денежных сразу похватали агенты, я от предложений поотказывался. Причем предлагали действительно самые низкие цены на бунгало - 300 бат. Ниже мне найти не удалось, везде такой минимум.Поизучав карту острова и расписание лодок отправился по дороге на юг.Вокруг магазинов и турфирм немеряно..Взял шашлык и рис в мешочке, потом еще печенья . Жевался на ходу, чтобы время не терять.Прошел тройку километров, ничего дешевого нет.Таксисты все хотят меня куда-нибудь отвести, но на ответ, - я хочу туда же куда и вы, не понимали и уезжали.Хотя один боксер на машине идеей проникся и бесплатно провез километров шесть. можно было и дальше уехать, но я сошел.. Уже почти темнота, хочется успеть поискать место для палатки.Вышел на пляж.. Там ресортов тьмуща.. Народ шатается, везде фанарики, музыка.Из воды торчат кораллы.. Вид ужасный, купаться негде.По пляжу продвигаюсь дальше на юг острова.В последнем ресорте мне сообщают, что дальше ничего нет, а вот у нас есть одно бунгало за 400 бат :)Отвечаю, что дорого и я лучше на пляже посплю. Узнав что у меня есть палатка пытались продать мне место под нее за 150 бат.. Смешные эти турагенты, лишь бы деньги содрать. Прохожу еще метров 500 и встаю на травке у берега. Вокруг ни души, ни шума.С моря светят десяток карабельных прожекторов.На северо-западе светится небо над Пхукетом, а сам остров не видно.Сквозь дырки в облаках выглядывают звезды и узенький серп луны.Жарко...Ночью еще прошло пару дождиков, не ахти погодка..

089 2007.12.13 к адаманскому морю

Всю ночь гонял неугомонного щенка.Спал от этого плохо и встал в половине 7-го не очень отдохнувший.Монахи помоложе уже во всю трудились в храме, прибирались, позже завтракали.Мне тоже принесли еду: соевое молоко, сахарные сухари и домашнюю сладкую, очень вкусную выпечку.Часть этих вкусных пироженок была не осилена и забрана с собой.В 7:30 я вышел на трассу и быстро уехал до Рачабури (местные называют Лачабури )Оттуда машинка до пересечения с 35 трассой, теперь я на основной и единственной дороге на юг. Очень хотел выбраться сюда пораньше, чтобы поймать утренний поток бангкокских машин. Дальше была машинка до ... Здесь на 40км дороги разветвляются.Остановился грузовик, вообще я ему не махал, просто они ползут по левому ряду и мешают видеть пролетающие легковушки.Характерная для тайцев чистота к этой машине отношения не имела. Внутри все сломано, порвано, торчат железки, провода - бардак.Водитель по английски не говорит, но зачем-то звонил своей симпотичной подружке и та пыталась меня о чем-то спрашивать..Слышно было плохо, да и мне не интересно отказался от такого способа общения.Остановились на заправке, подитель вернулся с баночками кофе - вкусно :)Позже встали на обед и вкусно и неспешно пообедали. Здесь отведал еще один новый вид рыбок - сильно прожареная и вкусно хрустящщая.На грузовике я проехал 150км за 3 часа, и покинул его у города ... , хоть нам по пути еще было 400км до ... Такими темпами мы бы приехали в глубоких потемках, что на тайских автобанах неразумно. Решил устроить гонки со временем и даже запускал секундомер на каждой пересадке.Минут через семь меня подобрал пикапик, ехавший не быстро, но не ниже 90.А еще через 15 обогнали покинутый грузовик. Больше я его не видел.Помимо водителя ехал еще монах. Угощали мандаринами и фруктами вроде груше-слив. Я их видел и кушал последний раз в Пекине.Такой сегодня вкусный и сытный день :)Проехал на пикапе еще почти 200км до городка ...Оставалось 3 часа до темноты.Тут простоял 50 минут и в кузове быстрого пикапа преодолел еще 200км до ...Вот хорошо люди понимают, что если даже в кабине нету места, то можно предложить ехать в кузове, и для такого белого человека, как я - это самое-то :)Высадили меня у большого торгового центра, заправок, магазинов и огромного кафе.Вручили большое памело. Я еще ехал, смотрел на них в кузове и думал - может подарят :)А вообще только вчера избавился от большого яблока, теперь еще большее помело таскать..При последнем дневном свете, осматриваю окрестные лесочки на предмет палаточной стоянки. Места есть :)В туалете умылся, в большом кафе покушал.Забавная система оплаты. Покупаешь купоны в общей кассе и дальше отдаешь эти купоны уже в лавочку, где кушал. Лавочек много, я же был один в огромном зале. Обошел все и взял жаренную курицу с рисом. Подали еду еще с огурцами, зеленью и специями.. Вкусно :)Рядом в сувенирном магазине мне понравился слоник, а в продуктовом орехово-рисовая казинака (очень вкусная, пробу снял вечером) и молоко, оказавшееся кислым и замененное на шоколадное молоко, которое проверять не стал.Уже полностью стемнело, достаю налобник, форсирую заросли и небольшое болотце и ставлю палатку в бамбуковых зарослях.Бамбук создает настолько плотную тень что под ним ничего больше не растет. Ровные чистые, покрытые листьями и палками полянки.Полатку поставил без тента, - посмотрю, что будет утром :)Итог дня не доехал до Краби всего пару часов.100км по прямой и около 150км по дороге.Тут ощутимо теплее, чем в Бангкоке и окрестностях.

088 2007.12.12 окрестности Канчанабури

не закончено

087 2007.12.11 Круиз по аэропортам

не закончено

086 2007.12.10 Возвращение в Бангкок

Утро проснулся рано, где-то рядом, за деревьями, что-то пилят.Над полянкой весит пятнистая тень, приходится перетаскивать сохнущий тент с места на место.. Солнышко быстро перемещается.. Выхожу на трассу и сразу на дорогу.Перехожу мост. низина у реки - рисовое поле, на котором много людей. Их работу я и слышал из палатки.Остановил агитационную машинку до деревушки МаеЛаНой, ехать пришлось в кузове и слушать громкую музыку и речевки из мегафона. Где-то через треть пути высадили пассажира из кабины и переместили меня внутрь.. Внутри хорошо не дует.Прочитал на карте, что в МаеЛоНой находится единственная в юго-восточной Азии кальцитовая пещера. Такую достопримечательность пропускать нельзя, поэтому в МаеЛоНое высаживаюсь на развилке к пещере.. остается еще 5 км и местные предлагают подвезти на мототакси.. улыбаюсь и отправляюсь пешком, но не пройдя и 100 метров останавливаю микроавтобус. К самой пещере подъехать не дают и высаживают метров за 500. где нужно купить билет ( опять вроде только иностранцам ) и оставшееся растояние до пещер возят на пикапах с лавками по круговой, дороге :) Смешно.я не покупая никаких билетов отправился пешком по кратчайшему пути.Дошел до построек, поспрашал жестами местных жителей где тут у вас пещера, Широко разводя руками и рисуя в воздухе полуовальную картинку, как на всех картах.Понимают же :) вот интернациональный язык. Пещера находится на территории небольшого буддисткого храма. Храмовые строения поднимается вдоль горы.Один монах молча подметает ступеньки.. Свора собак, носится вокруг меня и лает на всю округу. Поднялся на верх, там другой монах, тоже не англоговорящ, но друг друга мы поняли. Он еще пытался спросить про билет, но тут уж я изобразил не понимание :)тогда для меня включают освещение и разрешают бесплатно спуститься внутрь пещеры.Мда.. пару маленьких гротов, общая площадь метров 50. Пол забетонирован, смотреть абсолютно нечего, кроме одного невзрачного наплыва. и вот уже точно это не единственная пещера юго-восточной Азии. а Красота, здесь полностью отсутсвует.На выходе Монах еще пытался объяснить, что мне надо купить билет за 40 бат, я кивнул и пошел обратно к стоянке машин.. А рядом с дорогой рисовое поле, с соломенными навесами от дождя, очень красиво смотрится среди гор. Надо на это поле приезжать смотреть, а не на пещеру.Вообще тайцы из любой фигнюшки делают достопримечательность. и впринципе, посетив за день десяток таких достопримечательностей, получается очень интересно :)Дошел до стоянки и застопил вторую машину обратно в деревню.Маелоной оказалась маленькой по протяженности вдоль дороги деревушкой.На выезде быстро остановил другую машинку уже в МаеСаРианг.Всего 30 км, так что успели только познакомиться, и водитель меня попытался отвезти на автовокзал и провез мимо нужной мне развилки, на что я воспоротивился и вот добрый человек - развернулся и отвез меня обратно на пару километров :)Где запарковался и стал выспрашивать у местных, когда будет автобус :)Я попрощался и быстренько удалился обедать в кафешки.Сразу видно, что в эти кафешки интуристы не захаживают. работницы не знали, что со мной делать, что предложить, а жесты отказывались понимать. Даже позвонили кому-то англоговорящему по телефону. Чтож тоже выход, хоть и не самый разумный. Объяснил, что хочу чего-нибудь скушать.- суп- да суп подойдет :)Отдаю телефон, всеобщая радость - меня отправляют в соседнее кафе, куда вместе со мной бежит девушка и накладывает мне суп.Конечно я немного упростил процесс объяснения чего хочу, потому что и телефон мне давали несколько раз и показывал долго.. полчаса - не меньше :)Суп мне не понравился - не вкусный.. Рисовая лапша, одна ерунда, что и во Вьетнаме. Жарят Тайцы абалденно, а варят по простецки.Тут надо сказать мне повезло.. Дорога дальше глухая, туристы там совсем не ездят, да и местные очень редко, асфальт тоже старый и разрушающийся, хотя со стороны МаеСота дорогу ремонтируют, расширяют.Вообщем остановил я машинку аж в Бангкок. Семья возвращалась домой после отдыха.причем Женщина отлично говорила по Английски и к тому же является секретарем в Национальный научно-исследовательский совете Таиланда (National Research Council of Thailand). По дороге, рассказывала очень много интересного из жизни Тайцев, отношении к туристам, о природе, и истории мест, которые мы проезжаем.Так я узнал, что дерево с огромными, до полуметра листьями - это то самое ценное тиковое дерево. Госпожа Канчана Панкхоянгам, так зовут эту замечательную женщину, очень радовалась, что я много что-то знаю об истории Тайланда и проезжаемых мест, и даже часть посетил :)До МаеСота всего 200км, но это полновесные 4 часа дороги.Всю дорогу сомневаюсь выходить в МаеСоте или ехать сразу в Бангкок.Маесот - это приграничный городок с Мьянмой, на дорогах попадаются Мьянмские грузовики.

Не закончено..
про мои думки, маесот, потемки и аэропорт

вторник, 11 декабря 2007 г.

085 2007.12.09 На юг

Утро было опять туманным - похоже тут всегда туманы. Первые редкие посетители поднимались ко мне на горку около 9-ти часов, а в 10-ть, когда тент немножко просох я и сам выполз наружу.
Эх красота! Виды то днем отсюда еще лучше! Видно далеко. Даже сфоткал аэропорт в момент, когда на него садился самолет.
Побродил по храму - скромненько, для такого популярного места. Может в этом и есть прелестность этого места.
С горки пешком спускаться было лень, и я запрыгнул в один из проезжающих пикапов.
В городе обзавелся добротной схемой окрестностей в Тате. Отыскал интернет и часик в нем посидел. В магазине взял сгущенку с печеньем - захотелось сладкого на вечер и потихоньку отправился на юг в сторону длинношеей деревни.
По пути покушал в нормальном кафе.
Ну вот в итоге время час дня, а я только выбираюсь из города.
Дошел до своротки в деревню к длинношеим женщинам. Всего 3 км от центра города получилось. Застопил машинку, в которой договорился еще и уехать обратно.
Ребята ехали с той же целью.
В самой деревне длинношеих-то не оказалось. Их всех спрятали за мостиком.
Проход туда платный - аж 250 бат.
Но судя по бумажке, которую дают почитать - взнос не обязательный, берется только с иностранцев, которые впрочем платят.
Я обошел 20-ю метрами дальше по параллельной дорожке.
Шеи действительно длинные! И если это и эксплуатация женщин ради туристов, то зарабатывают они хорошо! Продавая сувениры.
Я здесь нашел деревянного слоника.
Еще взял всяких сладостей понемножку на пробу.
Когда ехали обратно, то видели несколько живых слоников. Тут их разводят. Один даже мирно щипал травку без присмотра, но мы проскочили его мимо поздно заметив и не сфотографировав.
Вышел там же, где меня подобрали и пешком отправился на парралельную трассу.
Перемычка между дорогами идет по горкам - здесь они еще не очень крутые, но подниматься пешком тяжело.
С трассы подобрал пикап развозящий продукты по лавкам. Мы в нем не столько ехали, сколько стояли и выгружались. Хорошо, что вскоре я его покинул. И пересел в кузов другого пикапа. В кузове уже ехали еще три девушки и куча капусты, морковки и помидор. - видимо с рынка возвращались.
Нам по пути 50 км, но это совсем не быстро по местным горкам.
А вид из кузова был на все 180 градусов - красота, которую я непремерно пробовал зафоткать.
Потом фотографировались со мной, а еще позже я вспомнил про домашние фотки.
Конечно же больше всего поразили зимние, снежные :)
Высадили меня на въезде в деревню Кхунйуам.
Здесь развилка, можно поехать на юг, а можно к высшей точке Тайланда - в горы.
Я еду на юг, и даже минут 20 постопил, но никто дальше Кхунйуама не ехал.
Тогда пошел пешком через деревню.
Приятное местечко! В лавках вдоль дороги вместо сувениров продаются резиновые сапоги, кастрюли, тазики, лейки, лопаты и все остальное нужное в хозяйстве.
В кафе вкусная еда. Я скушал какую-то новую рыбку - помоему местого плавания.
Хотел купить немножко бананов, здесь они домашние и у кого в саду вырасли - продают.
Так на 5 бат (3.5 рубля) мне досталась целая лапа на пару килограмм. :)
Еще взял маленькие хлебные булочки в местной пекарне - вкус, как у хлеба :)
Так и шел через всю деревню, а люди-то улыбаются - и у меня от ушей!
Как деревня кончилась, у речки перепрыгнул через канаву с ручьем и при последнем естесственном свете поставил палатку.
Светлячки красавцы! Те что повыше - как звездочки, а те что пониже - как искорки. Такие яркие! Летают с дерева на дерево над палаткой.

воскресенье, 9 декабря 2007 г.

084 2007.12.08 окрестности Маехонгсон

Утро было прохладным и туманным.
Всю ночь я спал в легком дрёме, толи выспался, толи от прохлады.
Хотя в спальнике было комфортно. Встал таким образом очень рано, но вылазить из палатки не стал, да и тент мокрый насквозь. Ждал когда потеплеет и выглянет солнышко. Но солнышко пряталось за облачка и теплело не быстро.
Земля вокруг была усыпана белыми паутинками. Аккурат над норками паучков. - похоже, что свили за ночь, а может и от росы, вечером я ничего такого не видел.
А так деревня-деревней. Поют петухи и лают собаки.
На завтрак, уже традиционно, скушал йогурт и арахис, после такого уже можно, несколько часов, что-нибудь делать до обеда :)
К 10-ти часам собрался и вышел на дорогу. Там позавтрал в кафе. Машинок в моем направлении ехало мало и в основном все груженые палатками и туристами.
Стоял я под кроной дерева с надписью "самое большое манговое дерево в тайланде", только плоды манго я не увидел, как не старался.
На соседних маленьких деревцах тоже ничего не было - наверное все собрали, на улицах-то оно продается.
До Маехонгсона по прямой всего 50км, но по дороге аж 110.
Первая машинка подобрала меня на половину пути до деревни Пангмапха.
По дороге забрались на перевал 1430 метров, останились купить сухофруктов. А я походил, полюбовался видами.
Дорога на этот перевал что вверх, что вниз - очень крутая. Получается, что взбираешься на гору исключительно ради любования окрестностями.
На этой единственной ровной площадке, местные торгуют самодельными сумочками, шапочками и шарфиками.
И торговля идет хорошо судя по тому, что многие ходят в их шапках.
Тайцы до того любят помогать, что останавливаются, даже если едут в другую сторону :)
Из деревушки меня подобрала пара Гай и Лин занимающиеся тем же самым что и я - осмотром достопримечательностей.
Попросился составить компанию и мы всю оставшуюся часть дня катались вместе.
Ну и горки на второстепенных дорогах. Даже в машине чувствуется, что тяжело.
Заехали мы посмотреть пещеру с рыбами. Тысячи рыбин, от мала до велика. Заходят внутрь горы навстречу выбегающему из нее потоку. Вот уж не знаю сами они это делают или там приманка какая :)
Еду от туристов они кушают с удовольствием.
А вообще место красивое - чистейшая речка, большая вертикальная скала нависает над полянкой. Газончики, мостики, деревца, запруды и водяные бамбуковые колотушки.
Еще мы здесь пообедали, я взял пол курицы пожаренную на углях - аля шашлык - очень вкусно!
Только заплатить мне не дали, так что я даже не знаю сколо эта вкуснятина стоила.
Следующим пунктом были горячие грязевые источники.
Из земли выходит вода температурой 70 градусов - рядом стоять очень жарко.
Здесь лечебная грязь и другие спа процедуры.
От души порадовался за людей с измазанными лицами, а то и всем телом.
После источников поехали смотреть водопад Суа.
Воды конечно мало, и подойти к ней близко нельзя, но симпатично. В путеводителе написано, что это большой 6-ти уровневый водопад.
После жары горячих источников, было очень приятно посидеть в прохладной свежести.
После крутой дорогой взабрались в гору к овцеферме и дворцу Пангтонг.
Симпатичное место - горки очищенны он леса и джунглевых зарослей. Сделаны газоны и посажено много цветов.
И кульминацией дня было горное озеро на высоте 1100 метров, окруженное сосновым лесом.
Место ну как калиновские разрезы под Екатеринбургом :)
Вот сюда-то и направлялись все машины с палаточниками. Палатками были утыканы все ровные места. И людей все прибывало и прибывало. Что приятно люди приезжали с палатками, матрасами, одеялами, мешками с углем и прочим кемпинговым барахлом вроде столиков, но среди всего этого небыло ящиков с водкой и упаковок с пивом! Молодцы тайцы!
Мне предложили здесь остаться - отказался - место действительно хорошее, но многолюдное.
Поехали в Маехонгсон. Приехали еще засветло, но уже после заката, так что минут через 10-ть наступила темень. Я успел приметить лесную горку, зашел поужинать в кафе, которое оказалось рестораном и попросило 2 доллара.
Купил в йогурт на завтрак и отправился в направлении нужной горки.
На ее вершине находился храм Ват Пхратхат Дон Конг Му и там просходило интересное действие.
Люди запускали в небо шарики со свечками и большие бумажные пакеты, взлетающие по принципу воздушных шаров эти огоньки в небе было видно очень долго и звезд от этого становилось только больше.
К храму я попал случайно. Я шел и искал ровное место для палатки. Остановилась женщина и предложила подвезти до храма. Прыгаю в кузов пикапа и мы едем :) сверху-то оно проще искать место :)
Сам храм построен под бирманским влиянием и отличия видны невооруженным взглядом. Здесь хранятся священные мощи будды и древнейшие рукописи.
Еще вокруг храма водили хороводы с букетами в руках, а после нескольких кругов все цветы выставлялись вокруг ступы - красивое зрелище.
С горы также весь ночной Маехонгсон был виден, как на ладошке. Совершенно не торопясь налюбовался вдоволь и когда уже все заканчивалось, поднялся на самую вершину и поставил палатку.
Рядом даже туалет с водой был :)

083 2007.12.07 дорога в Пай

Здоровье идет на поправку, местное лекарство тоже эффективно.
Но слабость еще ощущается.
В 10 часов покидаю отель, оплату взяли только за один день из двух. Явно ошибка, но указывать я на нее не стал, и ретировался в кафе, где на полдоллара позавракал рисом с рыбой, и потом еще на четверть взял вкуснющщий ананас.
До трассы прошел пешком километра 3, где поймал пикап, до своротки на Пай, всего 30км.
Ехал в кузове, прятаясь за кабину от сильного ветра. Нужный мне поворот просигналил, постучав рукой по крыше.
От туда же сразу на микроавтобусе умчался до самого Пая.
В микроавтобусе был женский бум из 6-ти человек и всего один водитель. Причем все сносно говорили по английски и набросились с вопросами на меня, как на живца :)
Впрочем я рад общению, тем более что после него у меня в руках оказалась вода, булочка с начинкой, много бананов и огромное яблоко, спрятанное в рюкзак на лучшие времена :)
Дорога до Пая - жутчайший серпантин, болтало влево-вправо без перерыва.. Много 180 градусных поворотов и большие уклоны.
Мне, да и всем, с такой дороги подурнело, и на одной из горок сделали остановку на отдых.
На этой горке находились кафешки и тусовалось много байкеров.
По дороге их тоже шныряло много.
Наверное прикольно на таких ракетах пролетать крутые повороты. Асфальт-то отличный!
Виды из окна на красивейшие, заросшие зелеными лесами горы, пролетали без остановок. Жалко не посидеть, не полюбоваться.
Конечно же можно выйти, но потом опять ловить машину лениво.
Вообще левая рука с непривычки быстро устает.
Вдоль дороги дикие заросли бананов, выше попадаются хвойные деревья - красиво.
В Пае меня высадили в центре деревни, прогулялся немного, но ничего интересного не увидел,
только прикольные футболки с велосипедами. Из обещанных путеводителем цветочных лугов и бабочек ничего не было - только бары.
Я себе представлял это место более романтично.
В городе много палаточников, стоят во дворах, и много палаток привязано к припаркованым мотоциклам - подозреваю, что это тур.
Прохожу к выезду на Маехонгсон, спускаюсь к реке мимо рисовых полей, и в зарослях ужасных колючек засветло ставлю палатку. С час выбирая место куда поставить, и потом когда определился и достал палатку, обнаружил, что в ней живет и процветает муравейник.
Все кишело мелкими муравьями, они даже уже отложили яйца.
Жуть.. И это всего за неделю они так расплодились. Я еще удивлялся откуда в гостинице взялись муравьи, когда распаковывал рюкзак.
С полчаса вытряхивал все муравьиное племя.
На земле после этого началась битва.
Местные муравьи, гораздо большие размером и количеством, заметив чужаков, быстро их всех перебили. И еще долго после этого прочесывали территорию.
Муравьи кстати похоже еще с ВунгТау, хотя я тогда их тщательно вытрясал, а может и камбоджийские :)
Ужинал в палатке рыбной консервой с хлебом - вкусно, только местный хлеб сластит.

082 2007.12.06 Чиангмай

Чиангмай (северная роза) - небольшой городок с полутора миллионами населения (небольшой для меня, т.к. после такого гиганта, как Бангкок он прост и понятен).
Расположен на северо-западе Тайланда у границ с Бирмой.
Центральная (старая) часть города
Представляет собой квадрат со сторонами почти в километр обнесенный рвом остатками крепостной стены.
Внутри несколько старинных храмов и монастырей. Вообще Чиангмай - центр изучения буддизма на севере.
Старые храмы отличаются от бангкокских. Здесь с лесенок спускаются наги - многоголовые змеи, как в кхмерских храмах. (в Бангкоке, я их не видел ни в одном храме) и слоны выступающие из стен. Вообще тут вся атмосфера пронизана слониками. Даже вечерами в районе ночного базара гуляет слоник, очень любящий общаться с туристами. И рядом с Чиангмаем надится несколько слоновых питомников, где их разводят спасая от вымирания.
В древности слоны играли очень важную роль в строительстве и военном деле. Выполняя самые тяжелые работы. А белые слоны являлись большой редкостью и использовались монархами.. Из-за них даже бывали войны.
Вот и я уже несколько дней насмотревшись на слоников, загорелся желанием заиметь себе сувенир на память.
С западной стороны к городу примыкает священная для буддистов гора Сутхеп, с пагодой наверху. Днем над городом постоянно пролетают военные истрибители и пассажирские самолеты, оглашая шумом всю округу. За-то все рядом! Хочешь в аэропорт - пешочком спокойно можно дойти, на все вокзалы тоже - удобно. И до автотрасс рядом.
Очень приятное место, где старые тихие квартальчики с узенькими, кривыми улочками соседствуют с современными торговыми центрами и автобанами.
Моя же простуда усилилась и я весь день с небольшой температурой и текущим носом. Неспеша ходил, много сидел в тени деревьев, осматривая артектуру.
В городе очень много упитанных собак, валяющихся на тротуарах, дорогах и под машинами. Неподвижно застывшими от жары.
В храмах еще встречались кошачие банды - тож лениво воляющиеся в тенечках.
В кафе и магазинах, все время приходилось просить чтобы давали теплую воду.. Так и наровят дать со льдом - это норма.

081 2007.12.05 Дорога в Чиангмай

Эх простуда потихоньку берет свое, надо будет приобрести лекарств вечером.
Легкий завтрак не вставая с постели, быстрые сборы и вновь в путь..
По центральной улице с десятком площадок.. Все провода свернуты, неужели самое празднование было вчера вечером? Не похоже..
До выхода на автобан пешком километров 5-ть.. Подвернувшийся таксист правда назвал 7-мь, но меня этим не испугал. И я шаг за шагом двигаюсь к трассе.
Мимо проезжало много общественного транспорта - грузовички с лавками в кузове, но я с ним не разбирался.
На трассе очень быстро поймал машинку на 50км до городка Ангтонг. В дороге обменялись емейлами, а под конец мне подарили медальен с изображенинм будды и короля на коробочке.
Наверное так принято в день рождения его величества.
Еще сфоткались со мной на память.
Дальше была машинка на 170км до сворота на Пангсилетонг с водителем девушкой, котоРая переживала, как же я поеду дальше :) Вроде убедил, что это просто.
Помогли мне в лавочке приобрести обед. Рис со свининой, т.к. я сам не был уверен, что меня поняли правильно. На десерт кушая мандарины, прошел метров 100 от кафешек и сразу уехал уже в Чиангмай 350км.
Семейная пара делала кружок по северным городам.
Сом Те и его жена Ной - добрейшие и веселейшие люди. Жаль только с английским у них плохо, но смеялись всю дорогу.
Показывали карты и пальцем маршруты.
По дороге нас обогнали с пару десятков мотобайкеров, летящих со скоростями за 150 км в час. Как красиво они смотрелись закладывая крутые повороты с коленочкой.
В Чиангмае на днях будет мотофестиваль и мотоциклисты всего тайланда и других стран приезжают в эти дни на север страны.
Ехали мы долго, конечно проголодались. В моих руках сначала оказался попкорн с водой, а потом мы остановились кушать в заведении со скатертями.
Я в такие не хожу - неоправдано дорого...
дорого для меня, а по российским меркам - так дешево.
Ужин был потрясающий, такая вкуснятина. Оказывается рыбу и мясо надо есть с кетчупом, грибы с соевым соусом, а что-то жаренное, вроде сала, - с острой аджикой.
Очень вкусно.
Вообще тарелок на столе было аж 6 штук на троих и скушать все мы даже не пытались.
А я со своей китайской привычкой кушать быстро, кушал с перерывами, что бы не показаться голодным.
Дорога от Лампанга с небольшим уклоном, и множеством поворотов взбирается в горы к Чиангмаю.
В темноте, на скорости за 120, на огромном гудящем пикапе мы неслись среди огней светоотражалок и фонарей.
Ощущения. как от нидфорспид последних серий :)
Ехали со скоростью за пределами моего камфорта.
В Чиангмай мы приехали уже далеко затемно. А ведь это второй по размерам город, хоть и на практике оказался небольшим.
Заехали в туристический район, я успокоился.. Жилья много вокруг..
Мне предложили остановиться вместе в дорогущем отеле, от чего я отказался.. Не хорошо испытывать доброту людей..
От всей души благодарю и отправляюсь на поиски номера. Потратив на это около часа, за-то нашел просторный номер в тихом месте с горячей водой и красивым видом из окна.
Забросив вещи, отправился искать интернет и аптеку.
На улочках ночного рынка стоит шум и гам. Сотни уличных лавочек торгуют сувенирами, одеждой, книжками и прочим барахлом. Много еды и кафешек. Везде фанарики и толпы людей вокруг.
Я разжился хорошей бесплатной картой города в турфирме.
В интернете скачал карты для гпс - очень подробные, ходить по ним сплошное удовольствие!
И взял какое-то жидкое лекарство, вроде пертусина. Довольно вкусное.
Хоть я и хотел что-нибудь в таблетках, но кроме стрепсилса ничего не предложили.
Эх вспоминаю те противные таблетки, купленные мной в Пекине. Тогда я даже усомнился в их дееспособности. Но китайская медицина - сила. вылечили они меня. Здесь таких нет..
Ну и все.. В номер и спать :)

080 2007.12.04 Аутхайя

not finished

079 2007.12.03 выезд из Бангкока

Ранний подьем, хочу до 11-ти посмотреть дворец винамек - самое большое здание в мире, целом сделанное из тикового дерева и тронные залы.
Только вот незадача открываются все эти заведения в пол десятого.
Пришлось убивать время наматывая круголя по окрестностям, интернетом и разведкой забора зоопарка на предмет перелезть. Последнее не нашлось. А времени на детальный осмотр нету. Может в другой раз.
В Тиковый дворец пускают только группами, отобрав все электронные вещи. Пришлось заходить с Китайцами, хоть меня и пытались оставить ждать английскую. А вот вышел я уже обогнав 3 группы внутри, никто из надзирателей ничего не говорил.
Дворец действительно большой и деревянный - красиво и интересно. Жаль ни фотика, ничего нет..
В соседних зданиях экспозиция всяких мелких серебряных и золотых статуэток. И огромный тронный зал с красивыми рисунками внутри.. Все это пришлось пробегать довольно быстро, но в отель я все же опаздал минут на 20-ть, штрафа не взяли, но лекцию, что так делать не хорошо я выслушал. Забрал рюкзак, расплатился и пешком к автобану, пронизывающему город насквозь.
Автобан поднят над землей и вход на него тщательно охраняется полицией.
Пройти мне не дали, и от будок контрОля сначала прогнали метроВ на 50, потом на 100. А потом и вообще выгнали за поворот, где уже простая городская улица с бобьшим потоком машин не на автобан.. Мысленно отправил этих блюстителей порядка работать лучше и убрел на станцию железной дороги. Находящщуюся в 100 метрах.
Вообще пока я пытался стопить на автобане, несколько машин останавливалось, но к сожалению они ехали не в северную часть города.аже один полицейский на мотоцикле из числа охранников хотел мне помочь, но тоже ехал не туда.
На жд станции поезда не останавливались, за-то останавливались на перекрестках, когда горел красный. Но в направлении на север. Перекресток был далеко, а вот на юг до центрального вокзала - прямо напротив. Изучив эту особенность запрыгнул в вагон пустого поезда и уехал на вокзал, где в спешке добежал до поезда на север, аж в Чиангмай, но ехать поездом я не хотел. И попросился у проверяющих билеты до Аутхаи, что в 70км и рядом с автобаном.
Так и поехал бесплатно и меня обещали предупредить где выходить..
Из сидячего вагона с местами, после пары пересадок с места на место, приходили пассажиры с билетами, ушел в багажный вагон, где ехали мотоциклы, коробки, контроллеры и полиция :)
Уселся на пол у открытой двери и наслаждался потрясающим видом.
Правда при этом сильно дуло и к вечеру в итоге меня продуло :(
Проезжали аэропорт, теперь знаю как просто и бесплатно до него выбраться из огромного города.
В Аутхаю прибыли за пару часов до темноты. О выходе меня предупредили.
Вылез, осмотрелся - книжный магазин - сфоткал карту и пошел в город искать ночлег.
Искал долго - гостинные дома - очень неприметные и на большие улицы не выходят.
Обошел добрую половину города, поужинав и отыскав интернет и только к сумеркам заселился в чудесное место с чудесными хозяевами. Пока записывался напоили водой.
Оставив вещи и умывшись прогулялся до ночного базара с морем вкуснятины.
И еще побродил вокруг красиво подсвеченных развалин древней столицы Тайланда.
А вечером познакомился с соседом - велосипедистом из Японии. Он на велике проехал Китай, Вьетнам и Камбоджу, и сейчас направляется в Австралию. Но вид у него был не очень серьезный, когда он бегал с электрической ракеткой истребляя комаров :) вот люди, этож сколько надо энергии иметь.

078 2007.12.02 Бангкок

not finished

077 2007.12.01 Бангкок

not finished

076 2007.11.30 Путь в Тайланд

Утром пробежался по лавочкам и взял завтрак, только свежего хлеба не нашел. Выписался из гостиницы и как всегда пешочком на выход из города.
Потом подобрала машинка до сворота на аэропорт, здесь уже кругом рисовые поля.
Остановился таксист, уже везущий двух немцев на тайскую границу.
Конечно же он хотел сколько-нибудь денег, но повез бесплатно!
Дорога кстати пошла яма на яме, а
километров через 20 началась пыльная разбитая грунтовка и так до самой границы - жуть, ведь это основная дорога в Тайланд.
Ох не завидуя я мотоциклистам и пассажирам пикапов, они насквозь пропитываются пылью..
Мы едем в машине с кондишеном и то чувствуется.
Надо сказать в Камбодже мне везло на хороший транспорт и только разок я прокатился на общественном грузовичке.
В городках эту пыльную дорогу регулярно поливают водой, иначе бы вообще не жизнь для местных.
На границе поменял оставшиеся крупные риэли и отправился в киоск за выездным штампом. Вообще здесь бардак - заходи-выходи, никто ничего не проверяет.
На нейтральной территории кУча дорогих отелей и казино. В Тайланде запрещены азартные игры, и тайцы специально ездят сюда на границу с камбоджей.
Перед Тайской границей Охранник Меня повернул на левую сторону. Я сначала не доувевал почему, а потом вспомнил, что здесь левостороннее движение :)
На тайской стороне уже чистое просторное здание таможни, заполняю вьездную карточку и отстаиваю в очереди.
У рядом стоявших русских убедился, что визу не надо.
Пограничник сначала проставил все штампы, потом вниматЕльно отыскал Россию в списках безвизового въезда и вручил мне паспорт. Ура я в Тайланде.
А ведь это такой сильный контраст!
Везде чистые дороги, аккуратные магазинчики и кафе. В одном из них я пообедал.
Вышел на трассу, что в 500 метрах.
помахал левой рукой и в кузове пикапа, доехал до арьянопратхета.
Где меня высадили на автовокзале.
Магазина с картами не нашлось, а в гпс только какие-то старые дороги.
На трассе, что в 100 метрах поймал машинку в Бангкок. Я пытался объяснить что мне надо на север и высадиться хочу у развилке на Сарабури, но в Бангкок оказываются ездят совсем по другой, прямой дороге.
Согласился.. Бангкок так Бангкок :)
Что мне сразу бросилось в глаза - почти нету пальм и рисовых полей. Вместо них лесочки и фруктовые сады. Полно мест для палатки.
В город мы въехали засветло, но до центра добирались больше часа. Бангкок парализован пробками. Меня высадили километрах в 8 от Хаосана на автобусной остановке и сказали нужный номер.
Кондуктор же подсказала где нужно выйти, хотя я четко контролировал ситуацию по гпс :)
На Хаосане шум-гам, музыка орет, куча всего продается. Народу - непротолкнуться.
Отыскал номер и отправился прогуляться.
Покушал в уличном кафе рыбкой - очень вкусно и надо сказать я на рыбку подсел в тайланде :)
Посидел на набережной. Там полно груп по интересам: брейкдансеры, гитаристы. Кто то просто общается или читает. Приятное место :)
Вечером заметил, что в номере и во всем отеле не розеток, а у единственной на улице висит табличка, что платно. Еще туалет не работал.
Решил утром переехать в другое место, а сейчас спать :)

075 2007.11.29 операция Анкор Ват

Шпионский триллер :)
Подъем в 3 ночи, осознование затеи и легкий завтрак.
Поднимаю работника гостиницы с просьбой открыть двери.
- Ты рассвет смотреть?
- Да.
- Рановато, ну удачи!
- Спасибо.
- брр.. Холодно.
На улице темень, звезды во все небо и луна в зените. Я быстро кручу педали велика по улочкам.. Все видно из без фонаря в свете луны. Город потихоньку просыпается, разворачиваются лавки. Как бы не опаздать, раз они так рано встают.
На улицах представители гетто и
моторикш, спавшие видимо в своем транспорте, греются у костров.
Мне тоже тепло в куртке.
Навстречу и попутно проскакивт несколько мотобайков - не охрана.
Я пригибаюсь изображая мелкоростика и закрываю лицо кепкой.
У главного входа в Анкор Ват какие-то огни, да и больно уж цивильно, еду сразу к восточной стороне.
Тишина и темнота. Залажу в кусты, чтобы спрятать велик - там крутой овраг и я в него наворачиваюсь, наделав столько шума, что залаяли собаки в деревенском доме через дорогу.
Под этот лай иду по перешейку, через ров к воротам храма.
В будке охранника загорается свет.
Резко сворачиваю к воде и пригибаясь, берегом пробираюсь вперед.
Вскоре вышел охранник с фонарем. Не знаю видел ли он мою тень, но это все, что он мог видеть.
Мой серый костюм в темноте практически не заметен.
Это вчера ходил в яркой оранжевой футболке - такая хорошая примета.
Перебежками добираюсь до входа.
Через арку попадаю на территорию. Прохожу немного по дороге и углубляюсь в лес, где под большим деревом с термитником устраиваюсь ждать рассвета.
Время 5:00 - как четко :)
Расстояние 16км от гостиницы - не близко однако, средняя скорость 25 :)
Сижу - тишина, только большие сухие листья с шорохом падают на землю.
Перед рассветом запели птицы, а с рассветом уже стояла какафония криков.
Белки прыгали по деревьям и возможно обезьянки, судя по крикам.
По дороге ездили мотобайки, а в 7 часов прошла первая группа людей, непонятного назначения.
появились комары.
Я решил ждать до 8 часов, там уже должны пойти основные группы туристов, да и потеплеет.
С половины 8-го аккуратно лесом Пробираюсь в сторону храма. увидев человека резко прячусь за дерево и в его тени отхожу назад. Не заметили.
еще немного метров и уверенно выхожу на дорогу к южным воротам - там молодые монахи любуются видом на воду. изображаю туриста - фоткаю.
Время как раз 8:00 и уверенно и неспешно иду к храму, по пути останавливаясь и примеряя его в объектив. Охраны уже полно вокруг, но в самом храме ее нет. прохожу до него и вот он красавец Анкор Ват.
Огромный храм - вокруг галлереи с изображениями сцен из жизни будды и людей. по центру три высокие башни - поражающе величественно!
Ползаю, осматриваю, а у самого напряженка. в каждом здоровающемся человеке подозреваю проверяющего, проходя по улице, огибаю охранников.
Все смотрят на меня, как д-то знают, что без билета :)
у северного входа мне попозировали обезъянки, даже немного через-чур.
я от них отпрыгивал, боясь, что нападут и укусят.
Наползавшись добрый час по храму, решил не рисковать с задним выходом, где оставлен велик, а выйти, как все через главный вход, заодно и посмотрю его.
Вышел без проблем - отлегло.
теперь проснулось сильное чувство голода.
Неспеша прогуливаясь вокруг Анкор Вата обхожу его по пириметру 4км, обратно к велосипеду.
По пути покушал в кафе, отчего на все стало смотреться веселее.
Извлек из кустов велик, никто ничего не сказал, - хорошо и поехал по большому кругу, осматривать уже более мелкие храмы.
из немелких еще был Преаххан - вот он мне очень понравился! там тоже все в корнях и зелени.
много корридорчиков и проходов заканчивающся обвалившимися тупиками или маленькими лазами.
Попал я туда тоже интересно. уже устав обходить охрану, и на одном из предыдущих храмов я опять попался, после чего отсиживался в кустах, ожидая полицию. так вот я уже решил проехать мимо этого Преаххана т.к. он со всех сторон окружен болотом с водой, но в последний момент узрел тропинку и свернул на нее.
добрался до рва, спрятал велик, и прошел вдоль воды до узкого места, там набросал палок и перепрыгнул по ним на другой берег. далее дырка в заборе и я уже ползаю внутри. обратно вообще вышел через неохраняемые южные ворота.
но на выезде попался полицейскому на мотоцикле..
ну все думаю приехали.. но что был в храме не сознался. настаивал на том, что просто гулял по тропинке :) полицейский даже пугал, что там стреляют.. хе-хе.. билет не проверил и отстал :)
мне же предстояла долгая дорога обратно вокруг всех храмов или напрямую через Байон.
я хоть и боялся множества охраны, но решил ехать напрямую.. и повезло - охраны не было :)
а когда я выехал за территорию Анкора - ощутил сильное облегчение.
Очень устал два дня все время оглядываться и опасаться встречи с охраной.
Вечер.. сгущенка, булочки, печенки - празднуем покорение Анкора :) посмотрел я в нем все храмы, кроме совсем отдаленных.

074 2007.11.28 Сиемреап - Анкор

В 7 часов выхожу на дорогу, останавливаю грузовичек-скотовозку и в нем, собирая все деревни, другой дорогой, чем вчера, еду в Кампонг Том, вместе с жителями, отправляющимися за покупками.
Выехали прямо к мосту у рынка. Т.е. вчерашние 5км выбирания на трассу, были напрасные. Эх знать-бы знать.
Немножко прошел, до открытого места и сразу уехал на пикапе в СиемРеап. Вместе с водителем- медиком, направляющимся на семинар.
В СиемРеапе меня высадили на въезде в город.
Я сначала позавтракал, а потом отправился искать гостиницу с крокодилами, как в описании нашел центральный рынок, и стал прочесывать все гостиницы, но нужной не нашел, за-то разжИлся очень хорошими картами города и Анкора.
Поселился недалеко от своротки из города к храмам. Бросил вещи, взял велик и не теряя времени поехал осматривать Анкор.
Сначала заехал по главной дороге, где меня остановили и отправили за билетом. Билет стоит 20$ на день и 40$ на три дня.
Билет капитальный - с фотографией и заламинирован. Такой даже подделать сложно, взяв чужой. Отшутился, что лучше завтра с утра приеду и отправился искать бесплатный проезд.
Сначала выехал на дорогу со встречным движением, где полицейские ловили всех нарушителей, но на велосипед внимания не обратили.
Потом уткнулся в тетеньку на посту контроля, она меня не пропустила, тогдавернулся на 200 метров назад и через деревню проехал в объезд поста.
Ура теперь я на территории Анкора, но это еще самое легкое. Теперь нужно проникнуть в сами храмы.
Моему взору сразу же предстал Анкор Ват обнесенный со всех сторон стеной и большим рвом с водой.
Попробовал пройти через главный вход и уже прошел немного, но меня догнал контролер и я попался.
Сказал, что забыл билет в велике ушел. Обратный вход тоже хорошо охранялся, хотя по берегам сидели местные рыбаки и отдыхающие.
Испытывать судьбу не стал, а сидел рядом и наблюдал за жизнью обезьянок - они живут здесь в лесу и часто пристают к туристам, чтобы те их покормили.
Дальше по малому кругу отправился осматривать малые же храмы, в них проникнуть проще.
Бентейгдей - храм с очень длинным корридором, пронизывающим его насквозь. с охраной рисковать не стал и пролез сбоку в дырку в заборе.
Рядом Тапром - храм намерянно не был очищен от джунглей, камни покрытые зеленью, огромные деревья, разрывающие корнями здания - красиво.
тоже залез через дырку, но пришлось изнутри дайти до входа, т.к. вокруг все заболочено.
Маленький ребенок увидел неоткуда взявшегося дядю и поднял шум.
Проверили не сразу, а передали по рации ориентировку охраннику внутри.. Тот и проверил :)
Я сказал, что забыл билет в велике, на чем и разошлись со словами, только дальше никому это не говорите :)
Уже вечерело и охранники, уставшие за день уже готовились к возвращению домой и никого не проверяли.
Таким образом я попал на территорию АнкорТома и во второй по велечине храм Байон.
Байон - храм с гиганскими изображениями лиц будды на башнях. Всего 53 квадратные башни. Складывается ощущение, что где бы вы не находились эти лица все время смотрят на вас.
Байон охрана попросила покинуть в половине 6-го. Закрывается.
Еще разок оббегаю его корридорчики и с чувством выполненного долга возвращюсь в город.
По дороге полно охраны - немного неприятно, (завтра здесь уже никого не было, хотя ехать через них повторно я побаивался).
Еще за этот день я осмотрел несколько мелких храмов, ворот и галерей со слониками, множество изваяний змей и львов - все очень красиво, и это надо видеть своими глазами - приезжайте!
Из буржуйских развлечений есть катание на слониках и подьем на воздушном шаре над Анкор Ватом.
Вечером приготовил рисовую кашу с молоком - вкусно, и как мне раньше в голову не приходило.
И объевшись бухнулся спать. С непривычки ноги после велосипеда чувствуются.

073 2007.11.27 окрестности Кампонг Том

Ах утро. 6 утра а я уже иду по улочкам просыпающегося города.
На рынке раскладываются товары, кругом снуют пикапы, грузятся мешки и коробки.
Я решил выбираться автостопом, а если до обеда уехать не получится, то сесть на автобус.
В скверике у моста устраиваюсь на завтрак сухпайком, побретенном по пути в магазине.
За мостом, куда я вчера не стал спускаться, все оказалось не так страшно, и пройдя с километр вперед нашел удобное место для голосования.
Пока ждал машину, огромный хряк, безцельно шатающийся по обочине, пытался обнюхать мой рюкзак, испачкав его мокрым и грязным носом. Пришлось прогонять и когда он шел обратно. Защищать имущество :)
часа через полтора меня подобрала машинка, едущая на восток в горы.
Водитель филлипинец очень нахваливал свою страну и приглашал побывать.
Рядом был дедушка, оба хорошо говорили по английски и даже знали про автостоп, назвав трассу по которой я хочу ехать - трудной.
На север же они ехали С какой-то христианско-монашенской целью. Я точно не понял.
Довезли меня до деревни Скуон, здесь развилка и мне налево в КампонгТом.
Скуон знаменит своими большими пауками, семейства Тарантулов.
Их здесь отлавливают в больших количествах и едят.
Я тоже хотел попробовать, но кафе где их готовят находилось далеко от развилки, а на самой развилки, их уже не нашлось, видимо съели всех и сейчас это редкость.
Интересно кормятся местные монахи - подходят к жилому дому с посудой, и стоят около него, не заходя даже во двор. Хозяева выносят, что-нибудь съедобное и перекладывают в емкости к монахам. Обойдя несколько домов еды получается прилично. Я тоже так хочу :)
Уехал я отсюда довольно быстро, на машинке, которая сначала хотела сколько-нибудь денег, а потом согласилась и бесплатно отвезти.
Подарил за эти светлые мысли, им рублик на память :)
И вот время час дня и я обедаю напротив центрального рынка КампонгТома.
Отсюда еще 5 км до своротки на грунтовую дорогу к группе храмов СамборПрейКух, до анкорского периода.
Шел практически пешком, пытаясь сторговаться с мототаксистами на приемлимые пару долларов за 30км пути.
На развилке залез в проезжающий грузовичек-бичевоз, набитый до отказа. И сначала даже пытался сидеть на бетонном круге, но местных кочках это было нереально.
В итоге всю дорогу ехал стоя И пружиня на ногах.
Вокруг рисовые поля всех оттенков зеленого и пальмы, сахарная и кокосовая.
Грузовичек свернул с трассы в деревню, дорога стала получше.
Деревня настоящщая!
Соломенные домики на сваях посреди оазиса деревьев и пальм.
кактусовые условные заборчики.
Скот и детишки гурьбой выбегающие встречать маму с покупками. Одному сразу были вручены тапки, а-то сейчас он бегал во взрослых.
Следующая деревня была побогаче, Домики уже сколочены из досок.
Когда я в одном магазинчике, сарайчик в пару метров площади, протянул 10000 (2,5$) за оплату воды. Продавщица аж ахнула и ушла искать банку с деньгами, откуда вытряхнула почти все деньги. Бутылка стоила всего 500 (но я про это не знал), да и мне надо было разменять 10-ку для оплаты проезда.
Проезд кстати стоит всего 3000.
Но до храмов меня не довезли еще с километров 10-ть.
Вообщеия в эти деревни залез не имея ни карты, ни какого либо направления, только названии. И есстественно тут никаких указателей не было.
Сторговался с пареньком на мотоцикле и он, забрав еще и свою маму, отвез меня в СамборПрейКух.
Храмы видно сразу. Оставляю в кафе рюкзак, изучаю карту на стенде, ничего в ней не поняв и пошел нетопливо прогуливаясь осматривать. За мной было увязались дети с сувенирами, но через метров 500 отстали, я же наматывал круги вокруг каждой развалины.
Очень красивое место! Разрываемые корнями деревьев и бурной растительностью храмы посреди джунглей.
территория довольно крупная. Несколько групп храмов разбросаны по лесу. Некоторые одиночные башенки находятся вообще среди диких непролазных джунглей с кучей пауков и противной паутины.
Уже почти перед темнотой вернулся за рюкзаком. Работники мне предложили прямо тут переночевать, но мне хочется побыть в спокойствии. А здесь крутятся 10-ки бездельничающих детей на великах, которые вновь увязались за мной - посмотреть а куда же я пойду ночевать. Пришлось покружить среди храмов, объяснив, что просто осматриваю их. Когда же дети отстали заглубился в лес искать место для палатки, но повсюду был песок, а на песке я стоять не хотел.
Солнце ушло и я потеряв ориентир - заблудился. Спасибо гпс, вышел обратно на дорогу и прогулялся до травяной полянки, что приметил еще осматривая храмы.
Там, уже в потемках, и встал.
Трава оказалась с цветочками и приятно пахла.. Полынь вроде.. Спокойствие, а когда-то в 7 веке здесь была столица древнего государства Ченла воды. На месте где я сплю, стояли дома и жили люди - абалденно! И в таком месте мне предстоит ночевать.
Сейчас слышны только крики птиц и свист цикад.

072 2007.11.26 В столичных гостях

Рано утром покидаю бунгало.
Отойдя метров 200 завтракаю в кафе.
И решаю что идти до Трассы 7 км не рациально - потратится все утро и очень устану. На мотобайке выбираюсь за город. Сначала меня правда пытались отвезти на автовокзал, но я это пресек и мы поехали дальней дорогой за город.
Приехал я, как мне кажется, очень рано. На часах 7 а из порта ни одного грузовика не выезжает.
Ближе к 8-ми только заезжали.
Я снача просто сидел, ждал, потом стал голосовать всем имеющим места, и неимеющим получалось тоже, т.к. с моря в Пномпень возвращались битком набитые машины.. Ехали и белые люди, тож без мест.
Рядом в придорожной канаве водитель тщательно намывал свой мотобайк и это было единственным развлечением для моих глаз.
Остановилась белая тайота камри,
С прекрасно говорящим по английски человеком. И забрала меня в Пномпень. Зовут этого хорошего и интерисующегося жизнью человеком майор Ким Виреак. Да майор полиции, государственный работник.
Всю дорогу мы общались, начиная от общих тем, географии и политики, рассказов о наших совсем разных странах до личных тем, перейдя на уровень друзей.
Это была кстати одна из фраз произнесенных вначале знакомства.
Я хочу дружить и иметь друзей. У меня их много в Европе и Америке, теперь будет и в России. :)
Ехал мистер Ким очень неспешно 40-50, что для хорошей дороги, построенной американцами, просто черепашья скорость - все пролели мимо нас. А мы ехали и общались.. Я узнал столько всего нового о культуре, обычаях и вещах камбоджийцев, что нужно дописывать все главы дневника.
Не меньше моего был удивлен и мистер Ким в рассказах о России :)
Дальше Пномпеня в этот день меня не отпустили, хоть и было еще 5 часов до захода солнца, и можно было попробовать уехать.
Меня пригласили остановиться на одну ночь в гостях, а завтра продолжить мой путь.. Я и не сопротивлялся - мне очень интересно посмотреть, чем живут рядовые горожане.
Сам мистер Ким живет в Сианоуквиле, а в Пномпень поехал на учебу в университете - получает степень доктора и останавливается жить у своей вьетнамской подруги.
Пообедав в семейном кругу, вьетнамскими блюдами, оставляю моих новых знакомых и отправляюсь на прогулку по послепраздничному Пномпеню.
Почти все лавочки закрыты, народу на улицах мало, все завалено мусором, и окончательно почистят город видимо не скоро.
На набережной разбирают плавающие декарации. Ночью они смотрелись очень красиво!
Прогулялся до японского моста, на самом деле он имеет нормальное имя, просто построен на японские деньги, - этот мост соединил западный и восточную часть камбоджи. Ранее все переправлялись на паромах, а сейчас по мосту очень оживленный поток.
Любуюсь открывшимися видами и перегруженными пикапами и минивенами. Столько много не грузят нигде из соседних стран.. Так тут люди еще умудряются залазить на всю эту кучу мешков и ехать сверху. Также ездят на крышах и капотах и просто свисая сзади - любыми способами :)
Так вот мост мне нужен был для того, чтобы разведать выездную позицию из города и я ее не нашел. Даже появилось желание уехать на автобусе решение было отложено на утро.
Полистав 10-ки карт в книжном убедился, что это единственная дорога, только странно, что по ней почти не ездят грузовики.
Вечером был ужин, из того, что не съели на обед, во мне это вызвало сомнения, еда лежала открыто весь день на жаре, и я аккуратно поел только риса и немного мяса.
Завел будильник на полшестого и улегся спать.